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Gabriel Franchere

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Narratif d'un voyage à la Côte Nord-ouest d'Amérique dans les années 1811, 1812, 1813, et 1814 ou le premier Règlement américain sur le Pacifique

Gabriel Franchere

Chapitre 44

l'engagement était trois années pendant lesquelles nous étions nourrir et vêtir ils, et à son expiration ils étaient recevoir cent dollars dans marchandise. Le capitaine avait transporté une autre douzaine comme mains sur le suivant la côte voyage. Ces gens qui font de très bons marins étaient passionnés à que soit pris dans emploi, et nous avons pu emporter facilement un beaucoup plus grand nombre. Nous avions des vents contraires jusqu'aux 2d de mars, quand, ayant doublé le extrémité de l'ouest de l'île, nous avons fait northing, et vue perdue de ces pays souriants et modérés, entrer très bientôt un plus froid région et moins digne d'existence habitée. Les vents étaient variables, et rien extraordinaire est arrivé à nous labourez les 16e, quand, être arrivé à la latitude de 35 deg. 11' nord, et dans 138 deg. 16' de longitude ouest, le le vent a changé tout d'un coup au S.S.W., et a soufflé avec telle violence, que nous avons été forcés à frapper des mâts du sommet-galant et des sommet voiles, et course avant le vent fort avec un double récif dans notre misaine. Le rouler du le vaisseau était plus grand que dans tous les vents forts nous avions éprouvé précédemment. Néanmoins, comme nous avons fait des grands progrès, et approchait le le continent, le capitaine par précaution, a mis à pour deux nuits successivement. Enfin, nous avons vu la terre le matin, sur les 22d. Bien que nous n'eussions pas été capables de prendre toutes observations pour plusieurs jours, néanmoins, par l'apparence de la côte, nous avons perçu que nous étions près de la bouche de la rivière Columbia, et n'était pas plus de trois milles de terre. Les casseurs formés par la barre à l'entrée de cette rivière, et lequel nous pourrions distinguer du bateau, nous a laissés aucune pièce à douter que nous étions arrivés enfin à la fin de notre voyage. Le vent soufflait dans les cris lourds, et la mer a couru très haut: dans rancune de cela, le capitaine a causé un bateau d'être baissé, et M. Fox (en premier compagnon), Basile Lapensee, Ignace Lapensee, Jos. Nadeau, et John

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